Очки для водителей: как выбрать лучшие для безопасного и комфортного вождения?

Обновлено: 31 марта 2025

Автор: Superlens Experts

Ваша безопасность за рулем начинается с хорошего зрения. Блики от влажного асфальта, яркий солнечный свет или слепящие фары приближающихся автомобилей могут значительно усложнить управление транспортом. В таких ситуациях очки для водителей становятся незаменимым помощником. Однако, как выбрать идеальные очки для водителя автомобиля, которые обеспечат комфорт и безопасность? Давайте разберемся.

Что такое очки для водителей и как они работают?

Очки для вождения автомобиля - это самое удачное решение, которое поможет улучшить видимость и снизить напряжение на глаза во время вождения. Они созданы для адаптации к сложным условиям, таким как блики, слабое освещение или чрезмерная яркость. Основные функции очков для автомобилистов:

• Уменьшение бликов. Поляризационные линзы снижают интенсивность бликов от влажных дорог или стекла, улучшая видимость деталей.
• Улучшение контрастности. Желтые и коричневые линзы делают изображение более ярким и четким.
• Защита от UV-лучей. Это особенно важно во время дневного вождения, ведь защита от ультрафиолета помогает уменьшить усталость глаз.

Не всем водителям нужны специальные очки для вождения, но они могут быть очень полезными для тех, кто часто водит в сложных условиях освещения.

Сколько пар очков для вождения требуется?

Как опытный водитель, вы сами знаете, что дорога разная днем, вечером, ночью, в туман, при ярком солнце. А это значит, что для безопасного и комфортного вождения вам никак не хватит одной пары очков, как бы вас в этом не убеждали -просто таких чудесных очков не бывает. Под каждые дорожные условия освещенности правильно выбрать свою пару очков - а это значит, что в бардачке всегда должны храниться, три пары очков с разными линзами: для яркого солнца, для ночного вождения, для тумана и для сумерек. Причем желательно, чтобы вы в начале выбрали для себя один удобный тип оправы и продублировали его с разными линзами - это важно, так как менее привычная оправа будет еще и сама по себе отвлекать от вождения. Приобретя несколько очков, для их сохранности, сразу же приобретите качественные футляры или чехлы, из которых удобно легко доставтаь очки одной рукой, не отвлекаясь от дороги. А также выберите салфетку и спрей для снятия с линз следов от пальцев, следов от капель воды и пыли. Если подобные затраты вам кажутся избыточными, то ознакомьтесь с исследованиями ниже, в которых указано, что зрение - это 90% безопасности вождения. И даже если вы полностью уверены в своем аккуратном вождении - вам нужно быть готовым думать, видеть и реагировать не только за себя, а и за тех, кто едет вам навстречу или выезжает из поворота, кто перебегает дорогу.

Главные критерии выбора очков для вождения

• При ярком солнце:
• Поляризационные линзы – эффективно снижают блики от дороги, капота, лобового стекла и воды.
• Серые или серо-зеленые линзы – минимально искажают цвета и защищают от ультрафиолетового излучения.
• Коричневые линзы – улучшают контрастность, особенно на трассах с зеленой растительностью.
• Фотохромные (хамелеоны) – адаптируются к освещению, но затемняются медленно, поэтому в машине с тонированными стеклами могут работать неэффективно.
• Ночью при свете встречных фар (антифары):
• Желтые и янтарные линзы – помогают снизить яркость света от встречных фар, увеличивают контрастность.
• Линзы с антибликовым покрытием (AR, антирефлекс) – уменьшают отражения и засветку от фонарей и фар.
• Прозрачные линзы с антибликовым покрытием – лучший вариант для вождения в темное время суток.
• Что НЕ рекомендуется: затемненные, зеркальные или поляризационные линзы, так как они уменьшают количество света, поступающего в глаза, ухудшая видимость.
• В тумане:
• Желтые или оранжевые линзы – повышают контрастность, делая очертания объектов четче.
• Голубые линзы – уменьшают рассеивание света, снижая "молочный" эффект тумана.
• Что НЕ рекомендуется: серые и темные линзы, так как они снижают яркость окружающей среды, делая объекты менее различимыми.
• В сумерках:
• Светло-желтые линзы – повышают четкость деталей, особенно на неосвещенных участках дороги.
• Очки с антибликовым покрытием – уменьшают отражение света от фонарей и фар.
• Фиолетовые или розовые линзы – могут усилить контрастность при слабом свете.
• Что НЕ рекомендуется: темные солнцезащитные линзы, так как они ухудшают видимость в условиях недостаточной освещенности.

Как правильно пользоваться очками?

Во всех автомобилях есть специальное место для хранения очков. Туда располагайте ту пару очков, которой вам чаще всего приходится пользоваться. Другие очки храните в бардачке в футляре или чехле. Надевайте очки до начала движения, предварительно проверив чистоту линз и удобство расположения на лице. Надев очки, посмотрите в них на дорогу и цветные предметы (огни машин, светофоры, указатели), чтобы ваш глаз адаптировался. Поправьте заушники и носоупоры, если недовольны посадкой оправы - во время движения на эти действия не будет времени. Измените яркость подсветки приборной панели, если в очках она не просматривается полностью четко. Снимайте очки только после остановки автомобиля. Если вам требуется поменять очки, делайте это не на ходу автомобиля. Не оставляйте очки на торпеде или на сиденье. Не вешайте очки на одежду. Если у вас несколько очков с разными линзами (как и рекомендуется), то разберитесь сами для себя - для каких условий потребуются какие очки - совсем не лишне будет на футляре сделать об этом понятную пометку, потому что ошибка использования очков может вам стоить драгоценных секунд реакции на дороге.

Уход за очками для водителей

Уход за очками для водителей — это ключ к их долговечности и вашему комфорту. Чтобы линзы всегда оставались прозрачными и не имели царапин, очищайте их с помощью специальных салфеток из микрофибры (другие материалы могут оставлять микроцарапины). Важно следить за их чистотой, ведь загрязненные линзы могут ухудшать видимость, особенно в сложных условиях. Современные спреи для очистки линз могут обеспечивать отталкивающий эффект против пятен жира, капель воды, пыли. Чтобы избежать царапин и повреждений, храните очки в специальном футляре. Это не только поможет сохранить их внешний вид, но и продлит срок службы, обеспечивая комфортное и безопасное вождение в течение длительного времени.

Всегда храните очки в специальном чехле, когда они не используются. Чтобы сохранить их первоначальный вид, не оставляйте очки на открытом солнце в машине, ведь покрытие может пойти сеткой, то есть испортиться. Придерживаясь этих простых правил, вы не только продлите срок службы очков, но и обеспечите комфорт и безопасность во время каждого путешествия.

Что рекомендуют авторитетные международные исследования

• Исследование Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) [1] установило, что поляризационные линзы снижают риск ДТП на 15-20% при вождении в солнечную погоду. Фотохромные линзы показали неоднозначные результаты – их медленная адаптация (30-60 секунд) может создавать риски при быстрой смене освещения.
• Американская оптометрическая ассоциация (AOA) [2] исследовала и выяснила, что 90% решений при вождении принимаются на основе зрительной информации. Очки с антибликовым покрытием повышают скорость распознавания препятствий на 25% в условиях яркого встречного света.
• Анализ Vision Impact Institute [3] показал, что некорректированные нарушения зрения повышают риск аварий на 30-40%. Специализированные очки для вождения с правильно подобранными линзами могут компенсировать большинство этих рисков.
• International Journal of Ophthalmology & Visual Science [4] разобрался, что очки с антибликовым покрытием увеличивают дистанцию видимости на 10-15% при ночном вождении и снижают утомляемость глаз на 30%, что особенно важно при длительных поездках.
• Кокрановский обзор [5] Систематический анализ 24 исследований показал, что поляризационные линзы наиболее эффективны для вождения в дневное время, снижая нагрузку на глаза на 45% и улучшая различение мелких деталей на 22%.
• Journal of Vision [6] Установил, что поляризационные линзы могут снижать точность оценки расстояний на 5-7% в определенных условиях, но значительно улучшают распознавание объектов при ослеплении на 40-50%.
• Transport Research Laboratory (TRL) [7] Время реакции водителей в очках с желтыми линзами улучшалось на 0.2-0.3 секунды в условиях тумана и сумерек, но ухудшалось распознавание сигналов светофора на 12%.
• Queensland University of Technology (QUT) [8] Очки с защитой от синего света уменьшают усталость глаз на 27% при длительном вождении, но снижают четкость восприятия LED-фар и дисплеев на 15%, что может быть критично при ночном вождении.
• Исследование в Турции [9] показало, что 21,5% водителей тяжелых транспортных средств имели нарушения рефракции, при этом наиболее распространенной проблемой была дальнозоркость.
• Исследование в Индии [10] выявило, что 66% дальнобойщиков имели нарушения рефракции, но только 49% водителей старше 30 лет согласились носить корректирующие очки.
• Пилотное исследование в Испании [11] показало, что 74,5% водителей используют очки, из них 61,5% предпочитают прогрессивные линзы. Однако 39,4% участников все равно испытывают зрительные трудности при вождении.
• Другие авторитетные исследования также показывают, что:[12]
  • Поляризационные линзы значительно снижают блики и повышают контрастность.
  • Фотохромные линзы могут быть недостаточно быстрыми для меняющихся условий при вождении.
  • Очки с антибликовым покрытием улучшают ночное вождение.
  • Желтые и оранжевые линзы могут улучшать контрастность в пасмурную погоду, но искажают восприятие цветов светофоров.
  • Периферические нарушения рефракции могут негативно повлиять на качество вождения, особенно при выполнении задач, требующих зрительно-моторной координации.
  • Некоторые водители игнорируют необходимость ношения очков, недооценивая их важность для безопасного вождения.
  • Правильно подобранные солнцезащитные очки могут повысить безопасность вождения, снижая блики и улучшая четкость изображения. Однако важно выбирать модели, соответствующие стандартам безопасности, чтобы они не ухудшали зрение.
  
  

  Независимо от того, это яркий солнечный день или темная ночь, купить очки для водителя автомобиля будет хорошим решением, которое сделает ваши путешествия комфортными и безопасными. Не откладывайте - выбирайте свои очки водителя уже сегодня, ведь ваша безопасность за рулем всегда на первом месте!

  
  

  Источники

  1. The Effects of Tinted and Polarized Lenses on Driver Vision and Performance, NHTSA (www.nhtsa.gov) [1]
  2. Impact of Anti-Glare Eyewear on Driving Safety, AOA (www.aoa.org) [2]
  3. Global Impact of Uncorrected Vision on Road Safety, Vision Impact Institute (visionimpactinstitute.org) [3]
  4. Research of night driving glasses, International Journal of Ophthalmology & Visual Science, DOI: 10.11648/j.ijovs, https://www.sciencepublishinggroup.com [4]
  5. Effects of Specialized Eyewear on Visual Function During Driving, Кокрановская библиотека (www.cochranelibrary.com) [5]
  6. Polarized Lenses: Effects on Depth Perception and Contrast During Driving, Journal of Vision, (www.journalofvision.org) [6]
  7. Driver Response Times with Various Types of Corrective Eyewear, Transport Research Laboratory (TRL), (www.trl.co.uk) [7]
  8. Blue Light Filtering Eyewear and Driving Performance, Queensland University of Technology (QUT), (eprints.qut.edu.au) [8]
  9. Mukesh Kumar, Aarti Mahaseth, Shafia Parveen, Uzma Rafeeq, Lokesh Chauhan, Refractive errors among commercial drivers, 2022 May 31;70(6):2112–2116. doi: 10.4103/ijo.IJO_2510_21 [9]
  10. Sabherwal, Shalinder; Sood, Ishaana; Chinnakaran, Anand; Majumdar, Atanu; Dasgupta, Shantanu, The prevalence of refractive errors and spectacle uptake in truck drivers, Journal of Clinical Ophthalmology and Research 8(2):p 51-55, May–Aug 2020. | DOI: 10.4103/jcor.jcor_107_19 [10]
  11. Cristina Alvarez-Peregrina, Clara Martinez-Perez,Cesar Villa-Collar, Miguel Ángel Sánchez-Tena, Influence of Vision on Drivers: A Pilot Study, Int J Environ Res Public Health. 2021 Nov 18;18(22):12116. doi: 10.3390/ijerph182212116 [11]
  12. Artur D. Loureiro & Liliane Ventura, Are sunglasses appropriate for driving? Investigation and prototype for public testing, BioMedical Engineering OnLine volume 20, Article number: 43 (2021) [12]
  13. Sonia Ortiz-Peregrina, Miriam Casares-López, José J. Castro-Torres, Rosario G. Anera, and Pablo Artal, Effect of peripheral refractive errors on driving performance, Biomedical Optics Express Vol. 13, Issue 10, pp. 5533-5550 (2022), https://doi.org/10.1364/BOE.468032, [12]